Obsah
Nejnovější Toyota Highlander je mezi fanoušky středně velkých SUV již dlouhou dobu dobře známá. Přestože se v modelovém roce 2022 nechlubí několika změnami, zůstává součástí výbavy. Nejnovější Toyota Highlander je k dispozici v 8- a 7místných verzích a může být vybavena klasickým pohonem nebo hybridní integrací benzín-elektro. Přední řízení je řízeno nohou, když máte k dispozici všechna kola. V porovnání s běžnými nováčky, jako jsou Hyundai Palisade a Kia Telluride, nejnovější Highlander posunul hru na vyšší úroveň, zejména v oblasti…
- Ačkoli tento model začíná na méně než 40 100 000 dolarech za svou tenkou nohu, jejich nejlepší tenká verze s benzínovým motorem, nový drahý kov, začíná na 44 725 dolarech.
- Toyota Shelter Feel (TSS 2.5+), jednoduchá nabídka v celé modelové řadě, je komplexní kolekcí produktivních ochranných systémů.
- Kombinují dobrý čtyřválcový motor o objemu 2,5 litru, který je doplněn několika elektromotory, a produkují tak 243 koní.
- Soupeři i nadále zůstávají Honda Pilot, Kia Telluride a možná i Mazda CX-90.
- Nejnovější energeticky úsporný čtyřválcový přeplňovaný systém Highlanderu o objemu 2,4 litru poskytuje úctyhodných 265 koní a točivý moment 450 Nm.
Motor – Pravidla bonusů Abu King
Naproti tomu skvělý Toyota Huge Highlander z roku 2024 s mnohem větším prostorem začíná na ceně 43 320 dolarů, takže je to pro vás nejlepší volba pro rodinu, pokud se držíte v ceně Highlanderu vyšší třídy. Kvalitní palivová konstrukce zahrnuje dobrý přeplňovaný pětiválec o objemu 2,4 litru spárovaný s osmistupňovou automatickou převodovkou. Základní hybridní verze obsahuje atmosférický motor o objemu 2,5 litru spárovaný s digitálně řízeným blinkrem.
Ovladatelnost motoru V6 i kříženců s vaším vlastním Highlanderem je chvályhodná. Standardní motor V6 a osmistupňová převodovka poskytují bohatší zážitek z jízdy než hybrid s nižším výkonem. Nicméně Highlander Hybrid je na první rychlost zajímavě agresivní vůči motoru V6, a to především díky okamžitému točivému momentu elektronického motoru.
Nová Toyota Grand Highlander Hybrid Maximum pro rok 2024 má tendenci usnadňovat život
Prostor je sice výjimečný, nový provoz je sice možný, ale zároveň nenápadný. Nový Highlander má obvykle působivou dlouhou životnost, podpořenou Pravidla bonusů Abu King solidními bezpečnostními analýzami, což z něj činí silnou volbu pro rodiny s dětmi. Pokud je to naše měna, vybíráme Highlander Crossbreed pro jeho prémiovou spotřebu paliva a jízdní komfort. Nejnovější vylepšený Hyundai Palisade a Kia Telluride, která nabízí vzrušení z jízdy, jsou také lákavou volbou. Vnitřní atmosféra je důležitá pro majitele SUV s několika řadami sedadel a Highlander nabízí elegantní a pohodlnou kabinu.
- Od modelu Highlander Crossbreed z roku 2025 dosahuje nejnovější pohonná jednotka spotřeby elektřiny v rozmezí 35/35 mpg, což je pro skutečně nejvyšší SUV ideální.
- U verzí Minimal a Precious metal slim (což jsou základní výbavy dodávané s Hybrid Max) jsou navíc k dispozici parkovací senzory s automatickým brzděním a vynikající 360stupňová kamera.
- Zahrnuje adaptivní řízení plachet, asistenta pro pokračování v jízdním pruhu, automatické zastavení v případě katastrofy na přední straně, asistenta pro udržení směru katastrofy, identifikaci indikace dráhy a automatické přepínání velkých paprsků.
- V dnešní době však existuje pět automobilek, které vyrábějí minivany, zatímco téměř každá firma nabízí něco, co by mělo doplnit nejnovější velký vysoký kombi.
- Praktické přihrádky na kardiovaskulární systém a nejnovější palubní deska jsou výhodou.
Nicméně jsme s úložným prostorem nejnovějšího Highlanderu spokojeni i po dalším využití řady. Mezi výhody patří praktické přihrádky v prostřední části a zbrusu nová palubní deska. Drobnou kritikou jsou nerovné loketní opěrky v přední řadě, které řidiči a spolujezdci na boku způsobují poněkud trapnou polohu sedadla.
Nicméně 4Runner a tradičnější základy mu umožňují být vynikajícím terénním vozem, a to na úrovni částečného lídra, nového Jeepu Huge Cherokee L. S minimální cenou až 35 100 dolarů a s úrokovou sazbou má nejnovější Toyota Highlander 2022 nižší vstupní sazby než Honda Pilot a cenu podobnou nejlevnější Kia Telluride. Při pohledu na nejdražší verze tradičního Highlanderu ve srovnání s nejnovější konkurencí je kovová výbava nového Highlanderu přibližně o 1 500 dolarů levnější než nová Honda Pilot Black Release.
Nejnovější Highlander konkuruje Fordu Explorer, Hondě Pilot nebo jiným třířadým SUV. Letos Toyota ukončuje výrobu značek s pohonem předních sedadel a nyní jsou všechny hybridní Highlandery s pohonem všech kol. Karoserie sice není zrovna jednou z výhod, kterých se hybrid Grand Highlanderu vyznačuje, ale nová verze Nightshade ji pro rok 2025 činí stylovější. Vycházející z omezeně úzké verze, nový model Nightshade získává nenápadné detaily v černém odstínu, jako jsou černá 20palcová kola, úzká kapota, kliky dveří, boční kryty nárazníků, zadní spoiler, střešní nosič a logá na vůz. Všechny modely Grand Highlander Crossbreed Nightshade mají černý látkový interiér, zatímco exteriér je lakován v barvách šedá Concrete, bílá Breeze Chill Pearl nebo černá Midnight Black.
Možnosti napájení
Možnost volby několika typů Highlanderu – jednoduchých i prodloužených – nabízí členům rodiny mnoho možností k využití. Výhodou nového Grand Highlanderu s prodlouženým rozvorem je kapacita sedadel ve třetí řadě. Velmi standardní provedení, s výjimkou některých modelů, jako je Volkswagen Atlas, omezuje prostor pro nohy a nabízí minimální prostor pro zavazadla. Největší SUV od Toyoty (nový LandCruiser má skvělý pohon všech kol) nabízí plnou sedmimístnou kapacitu a hybridní pohon.
Objem zavazadlového prostoru pro třetí a další řady ve sbaleném stavu je 84 kubických stop. Pro bližší představu, nehybridní Velké Highlandery 2023 s pohonem všech kol mají spotřebu 20/26 mpg v městském/circuitním provozu a dojezd je vyšší, což vám pomůže dojet 392 mil na dálnici. Neexistuje žádný kříženec Kia Telluride AWD a půl tuctulinový motor 2023 nabízí dojezd mnohem nižší než u jakéhokoli Velkého Highlanderu, a to s 18/24 mpg v městském/circuitním provozu. Mazda CX-90 s třířadým motorem také nabízí integrovaný pohon, který je v poměru spotřeby mnohem nižší – i když je CX-90 horší vůz – oficiální hodnocení EPA však v době psaní tohoto článku ještě nebyla vydána. Pro rok 2023 Toyota také nabízí další infotainment systém s dvanácti,3palcovou dotykovou obrazovkou (základní pro výbavy Platinum a Minimal, volitelný pro výbavy XLE a XSE) a oproti modelu z roku 2022 se jedná o výrazné vylepšení. Tato verze generuje kombinovaný výkon 243 koní a skromný točivý moment 175 lb-ft.
Najdete případ, kdy jsme s mými řidičskými páry zařízení testovali a žádali je, aby našli nejbližší prodejnu Better Purchase, ale oni mi řekli, že i po běžných pokusech nerozumí požadavkům. Když jsem je ale požádal, aby mě zavedli na místo setkání Toyoty, vždycky to fungovalo. Nový Huge Highlander se zdá být téměř neaktivní, téměř opačný pocit jako Mazda CX-90. Přesto brzdí lépe, ne-li předvídavě, a nabízí měkčí jízdu. I když některé hybridy brzdí drsněji nebo skřípějí, nejnovější Toyota také nabízí poměrně spolehlivý efekt s minimální vůlí.
Jednoduché LED osvětlení dodává tomuto SUV Toyoty elegantní vzhled a vylepšený profil na silnici. Velká 20" kola se zároveň stala základem pro XSE, Minimal a 80 Rare metal. Hlavním rozdílem mezi exteriérem nejnovějšího Highlanderu 2024 a loňskou verzí jsou proporce uvnitř většího Grand Highlanderu. Letošní Grand Highlander je o 6,5 palce delší, 2 palce vysoký a o 3,3 palce širší než kdy dříve, což znamená více prostoru pro nohy, hlavu a krk. Před touto nejnovější verzí motoru byl nový nehybridní Highlander vybaven osvědčeným 3,5litrovým atmosférickým motorem V6 od Toyoty.